更新:2020-07-27 11:39
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通過掃描中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)APP,注冊成平臺(tái)會(huì)員,您可選擇成為初級會(huì)員,車主或貨主兩個(gè)角色,自由隨你定。升級成為高級會(huì)員,還可享受平臺(tái)推送的海量車、貨資源。為貨主徹底解決尋車?yán)щy,精準(zhǔn)定位符合車型和最低價(jià)車輛,平臺(tái)擔(dān)保您貨物安全、時(shí)效有保證;如果您是車主,平臺(tái)為您提供海量貨源,任由您選擇,還可實(shí)現(xiàn)預(yù)約貨源,提前定制返程貨源,都不用耽擱的,又快又方便;在路上使用手機(jī)APP,還可享受平臺(tái)推送的推薦路線,回單您寄出,費(fèi)用平臺(tái)出,運(yùn)費(fèi)隨即付;來吧,這里是最好的物流平臺(tái)APP,不用再煩咯。
1.該APP為司機(jī)用戶的移動(dòng)端訂單管理工具;
2.在APP內(nèi),司機(jī)可以方便的查詢分配到的調(diào)度單,未完成的調(diào)度單等,也可以操作發(fā)車,裝貨,卸貨,完成;
3.調(diào)度員通過后臺(tái)可以收集到相關(guān)信息,以更好地對承運(yùn)商及他們的司機(jī)進(jìn)行管理;
1.海量貨源:優(yōu)質(zhì)貨源、穩(wěn)定、可靠
2.電子賬單:應(yīng)收賬款了然于心
3.篩選貨源:根據(jù)條件篩選優(yōu)質(zhì)貨源
4.一鍵報(bào)名:一鍵報(bào)名、即刻聯(lián)系裝車
1、進(jìn)入app就可以在這里開始查看平臺(tái)的配送訂單了
2、如果您找到配送訂單以后,就可以點(diǎn)擊“去搶單”
3、這樣就可以快速的搶單
4、搶到訂單以后,可以點(diǎn)擊“查看地圖”
5、用戶就可以清楚的掌握配送地圖
6、您就可以到達(dá)取貨地點(diǎn)進(jìn)行取貨,然后開始自己的配送任務(wù)
可以控制車輛的空調(diào),隨時(shí)查看空調(diào)的開啟狀態(tài);
百分?jǐn)?shù)顯示車輛的電量信息,還有車輛的油量以及里程輕松查看;
在充電管理中,為您用戶顯示剩余的充電具體時(shí)間;
可以一鍵開啟或關(guān)閉車輛充電,還能定時(shí)預(yù)約充電;
提供車輛的實(shí)時(shí)定位,方便用戶了解車輛位置情況;
1、下載軟件并進(jìn)行安裝,安裝成功后登錄進(jìn)去使用
2、打開應(yīng)用進(jìn)入,在登錄界面進(jìn)行登錄注冊
3、點(diǎn)擊查詢,幫助用戶快速的進(jìn)行查詢,更好的使用
4、點(diǎn)擊訂單信息,所有的訂單全部展示在平臺(tái)里
5、打開個(gè)人中心,在平臺(tái)里能夠更好的管理賬戶信息
全國復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來,受疫情影響,全社會(huì)物流總需求疲軟,加上公路免收通行費(fèi)政策對鐵路貨運(yùn)市場形成沖擊,鐵路貨源不穩(wěn)定、不確定,困難、壓力交織。統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,既是一場大戰(zhàn),也是一次大考。
上半年,鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)以加大“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸組織力度、進(jìn)一步增加鐵路運(yùn)輸市場份額為主要抓手,多措并舉,超額實(shí)現(xiàn)上半年貨運(yùn)目標(biāo)。
國鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人接受采訪時(shí)表示,上半年,面對疫情給物流供應(yīng)鏈帶來的嚴(yán)重影響,國鐵集團(tuán)充分發(fā)揮鐵路大能力、全天候和調(diào)度集中統(tǒng)一指揮的優(yōu)勢,加強(qiáng)貨物運(yùn)輸組織,深入實(shí)施貨運(yùn)增量行動(dòng)。
一是確保鐵路運(yùn)輸安全暢通,全力做好防疫和民生物資運(yùn)輸。疫情期間,開辟綠色通道,積極搶運(yùn)防疫和民生物資,實(shí)行優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn),做到隨到隨運(yùn)、應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)。
二是落實(shí)中央減稅降費(fèi)政策,推動(dòng)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。下浮部分貨運(yùn)雜費(fèi),降低企業(yè)物流成本;加快企業(yè)專用線建設(shè),壓縮物流中間環(huán)節(jié),保障貨物運(yùn)到時(shí)限;主動(dòng)對接企業(yè)貨主,“一企一策”制定運(yùn)輸方案,保障企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)所需原材料和產(chǎn)成品運(yùn)輸。
三是用好大能力貨運(yùn)通道,保障電煤能源供應(yīng)。發(fā)揮浩吉鐵路等貨運(yùn)新線作用,增加大秦、唐呼、瓦日鐵路萬噸重載列車開行數(shù)量,大秦鐵路創(chuàng)下單日運(yùn)量138.42萬噸的歷史最高紀(jì)錄,強(qiáng)化煤炭主產(chǎn)區(qū)運(yùn)能保障和西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)能力,保障電煤需求。
四是加大多式聯(lián)運(yùn)力度,助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。新增集裝箱辦理站點(diǎn)301個(gè),全路集裝箱發(fā)送貨物1.96億噸,同比新增4784萬噸,占全路新增貨物發(fā)送量的82%;沿海主要港口疏港礦石運(yùn)量完成2.08億噸,同比增長21.7%。
上半年,國家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物16.9億噸,同比增長3.6%,完成貨運(yùn)收入1877億元,同比下降4.2%。其中,6月份日均貨物發(fā)送量突破1000萬噸,創(chuàng)今年以來每月日均貨物發(fā)送量新高。
該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)秩序加快恢復(fù),貨物運(yùn)輸需求將持續(xù)增長,鐵路部門將堅(jiān)持以市場需求為導(dǎo)向,持續(xù)加大貨運(yùn)能力有效供給,不斷提升貨運(yùn)服務(wù)品質(zhì),為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展多做貢獻(xiàn)。
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