車況查詢軟件免費

車況查詢軟件免費是幫助車主能夠非常了解自己汽車情況的平臺，你可以隨意的進(jìn)行查詢，更好的了解車況信息，所有的信息全都一目了然。

車況查詢軟件免費功能

1、查車輛詳細(xì)，包括：車輛品牌、發(fā)動機號、車系、車輛類型、車身顏色、排量、功率、軸距、軸數(shù)、出廠日期、前輪距、后輪距、總質(zhì)量等信息。可應(yīng)用于租賃、出行、汽車金融、二手車交易等各類有需求核驗車輛信息環(huán)節(jié)

2、查召回，一鍵查詢自己的愛車是否屬于召回車，時刻關(guān)注您的愛車，遠(yuǎn)離安全隱患

3、查違章，我們不僅能獲取當(dāng)前違章，歷史違章也能一查到底

4、查維保，提供車輛歷史維修保養(yǎng)記錄，歷史車況一手掌握。準(zhǔn)確地對車輛價值進(jìn)行評估，減少二手車交易風(fēng)險。

5、查出險，包括事故時間、維修情況，維修金額及理賠信息等。

車況查詢軟件免費介紹

專業(yè)全面的的汽車車況評估APP。

保險理賠記錄是確定歷史車況的重要依據(jù)，從記錄中能看出該車輛曾經(jīng)發(fā)生過什么樣的事故。

比維修保養(yǎng)記錄更全面，因為出事故都要報保險，但是維修不一定去4S店。

適用于買車前的車況確認(rèn)、二手車金融檢測等需確認(rèn)車況的場景

車況查詢軟件免費優(yōu)勢

1、這個軟件里面有各種最新的汽車服務(wù)，還可以根據(jù)你的需求來搜索周邊汽車維修店鋪；

2、大家也可以在手機上一鍵搜索各種汽車新聞，隨時都可以查詢自己車輛的違章信息；

3、匯集了各地的專業(yè)汽車達(dá)人們，大家也可以在這里跟小伙伴們一起來交流車況信息。

買二手車除了車況還需要注意什么

根據(jù)公安部統(tǒng)計，2020年全國機動車保有量達(dá)3.72億輛，其中汽車2.81億輛；而全國新能源汽車保有量達(dá)492萬輛，占汽車總量的1.75%。在這個數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，中國汽車的轉(zhuǎn)移登記數(shù)量持續(xù)增長。在2020年間，全國公安交管部門共辦理機動車轉(zhuǎn)移登記業(yè)務(wù)2521萬筆，其中汽車轉(zhuǎn)移登記業(yè)務(wù)2481萬筆，近五年來汽車轉(zhuǎn)移登記與注冊登記業(yè)務(wù)量的比例由0.59上升至1.02。

換句話說在15年汽車強制報廢的政策也取消后，汽車的保有量越來越多，這就催生了二手車市場的飛速發(fā)展。尤其是在2020年疫情爆發(fā)，公共交通關(guān)閉的情況下，讓很多人催生了買一臺車的執(zhí)念，特別是二手車。

作為去年2481萬筆汽車轉(zhuǎn)移登記業(yè)務(wù)的其中一名辦理者，在買完二手車后，卻發(fā)現(xiàn)要注意的事情遠(yuǎn)不止那么簡單。

買二手車，一定要“沒事故”的？

關(guān)于我購買的車型，在這里就不細(xì)說了，有興趣的可以在點擊這篇文章（兩廂思域上市后，我轉(zhuǎn)身就買了一臺三廂）。首先二手車事故最嚴(yán)重的情況，泡水車應(yīng)該排在第一位，遇到這個直接PASS即可。

大部分人對于二手事故車，都以避之不及的心態(tài)去看待，往往忽略了事故車也是分等級的。像常見的碰撞性事故，這種事故車并非要直接跳過，而應(yīng)該酌情考慮。

畢竟一臺車用了那么多年，小剮小蹭也在所難免，只要事故不是動筋傷骨那種，反倒是個砍價的好機會。像我這臺車，翼子板都是有碰撞剮蹭的，不過車頭、車尾、車側(cè)的框架都是完全沒有碰撞的，這種車在很多二手車販子眼中，就已經(jīng)屬于零事故的車輛了。

另外一種特殊的事故，就是“改裝事故”，也是所謂的精神潔癖性事故。以我這臺車為例（八代思域），真的算得上改裝重災(zāi)車輛之一，而在二手車交易時還原又是必經(jīng)之路，像什么加裝尾翼、寬體、發(fā)動機配件的車輛，哪怕還原了也很容易發(fā)現(xiàn)異端，再加上改裝車的駕駛性質(zhì)，相對于輕微事故的車輛，我覺得這種改裝車的選擇優(yōu)先度會更排后一些。

所以對于購買二手車的消費者來說，碰撞事故和改裝事故都是你買車看車前要清楚并了解的重中之重�？赡軐τ谄胀ㄏ�費者來說，他們不懂這個，其實你可以請有經(jīng)驗的朋友幫你參謀一下。

沒有這種朋友，也可以考慮相對成熟的二手車平臺，因為他們的車輛上架前都會有詳細(xì)的驗車流程，在報告頁面會詳細(xì)說明該車的狀況，并且在交易過程中還會進(jìn)行復(fù)檢。

如果你既沒有朋友、也不愿意在二手車平臺上付出高昂的服務(wù)費，那么還有一個獨辟蹊徑的方式，就是去你關(guān)注的二手車品牌對應(yīng)4S店，去售后找一位機修人員，一頓飯錢的成本就能讓他幫你看得清清楚楚。（不要覺得不靠譜，我一個朋友實際就是這樣操作，聊開心了技師還會把這臺車的通病和保養(yǎng)技巧都告訴你）。

買二手車，要懂它的“小毛病”

基本上在確定了前面的步驟后，你都能買到一臺相對稱心如意的二手車了。但買完車后，新步驟又來了（理論上這個步驟應(yīng)該在購車前就考慮，但是現(xiàn)實的狀況都是在購車后再考慮）。這個步驟就是你必須知道你這臺二手車的“通病”。成熟的汽車廠家在設(shè)計車輛都會有嚴(yán)格的測試流程，但是人無完人，車亦無完車，每臺汽車總會有那么幾個爆發(fā)性頻率極高的小毛病。特別是當(dāng)年份到一定程度后，真的是“年紀(jì)大，機器壞”。

以我這臺車為例，這是一臺2010年6月生產(chǎn)、7月上牌，全程4S店保養(yǎng)，實表9.7萬公里的八代思域。按照這個車況來說，已經(jīng)能劃分到精品的一類，但它短短半年里面出現(xiàn)的通病真的一個都沒落下。

先說幾個年份久了的老車常見毛�。�

一、尾廂滲水

這是因為尾廂兩側(cè)內(nèi)襯里面是存在一個百葉窗形狀的通風(fēng)閥，它本質(zhì)上是用專用的膠粘合在車體上，由于車輛行駛的共振和年份導(dǎo)致老化，老車大概率會出現(xiàn)密封性下降，最終導(dǎo)致雨天狀況下雨水通過保險桿縫隙滲水，從而存在備胎坑里面。

像我這臺車，真的經(jīng)過了一個暴雨季節(jié)，雨水存滿了備胎坑，在急剎車的情況下雨水倒灌到后排地毯才發(fā)現(xiàn)車被“水泡”了。翻開備胎坑的時候，我發(fā)現(xiàn)都可以養(yǎng)金魚了......。這種解決方法也很簡單，找個修車店把通風(fēng)閥拆下來，重新涂膠粘合即可。

二、節(jié)溫器故障

發(fā)動機是存在一個最佳工作溫度的，而節(jié)溫器是負(fù)責(zé)平衡發(fā)動機工作溫度的重要部件之一，長時間在水溫不正常的情況下去行駛，會導(dǎo)致發(fā)動機的壽命下降。上了年份的車輛，節(jié)溫器或多或少都會出現(xiàn)傳感故障。以我這臺為例，水溫永遠(yuǎn)偏低（正常應(yīng)該是居中才對），同時無法提供足夠的熱風(fēng)空調(diào)（升溫極慢）。

平時好不容易水溫上來了，但一上高速公路行駛，水溫立馬嘩嘩地掉。說句夸張點的，我感覺熱風(fēng)沒了我不會感冒，但是這車跑一趟高速，真的是妥妥地感冒了。解決辦法，更換即可（最好是二手車整備時和防凍液一起換，別問為什么，問就是4瓶防凍液）。

接下來說說這臺八代思域獨有的通�。�

一、方向助力泵滲油

作為一款10多年前生產(chǎn)的車輛，液壓助力泵在年份上來后橡膠、油路老化后出現(xiàn)滲漏，輕滲只影響觀感，重漏會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向變重、轉(zhuǎn)向異響。雖然不會影響駕駛，但對于想要完美車況的用戶來說，這點真的是非弄不可。畢竟作為一臺日本車，底盤不干爽，濕得要穿尿布的話，豈不是愧對“耐用”這個稱號？

二、右前機腳膠老化

紅圈位置正常應(yīng)該是有間隙的

右前機腳膠是八代思域的常用“耗損件”，由于設(shè)計及材料的因素，導(dǎo)致了所有八代思域在行駛4萬公里（或者兩年左右）后，右前機腳膠就會耗損完畢，像紅圈中的金屬限位器直接硬碰硬地與橡膠底座碰撞。

當(dāng)發(fā)動機啟動（怠速、低速）的時候，發(fā)動機的抖動就無法過濾干凈，從而傳遞到車廂里面，真的比帕金森還抖。在這個通病上，絕對是屬于設(shè)計的缺陷，因為根據(jù)大部分投訴反映，都是只有右前機腳膠出現(xiàn)提前耗損完畢的狀況。而且在九代思域同樣的1.8L機器上，又單獨地對這個位置的機腳設(shè)計進(jìn)行了改進(jìn)。解決辦法也很簡單，直接更換強化過的副廠件或者直接移植九代機腳膠。

三、隔音真的太差了

這個通病應(yīng)該是老本田的傳統(tǒng)藝能了，過去的本田隔音水準(zhǔn)是真的同級墊底（現(xiàn)在也幾乎是），開著這臺車跑高速我一度懷疑自己是沒有關(guān)窗的。像高速120km/h巡航工況，我甚至覺得自己在開一臺敞篷車。這種刻在本田基因里面的“通病”，哪怕去做所謂的汽車隔音也收效甚微。與其去拆內(nèi)飾加隔音棉，還不如買一雙降噪耳機作用大。

總結(jié)：二手車要知根知底

除了以上這些問題需要注意外，年份久的二手車一般還要進(jìn)行全車的耗損件更換（機油、變速箱油、剎車油、助力油、空濾、油濾、輪胎等等）。相對于新車，二手車的狀況的確比較難以把握，而且也需要你投入相對多的時間成本去維養(yǎng)。不過時間＝金錢，當(dāng)你花了那么多時間后，二手車在金錢上的優(yōu)勢就體驗出來了，例如A級車的價錢，買B級甚至C級的體驗，只因為它是二手車。

對于想購買二手車的人來說，除了要知道常規(guī)的車況，還得提前清楚它的脾性，買車前詳細(xì)地望聞問切后，買車后才能得心應(yīng)手地使用。通俗點來說，本身買二手車就是為了性價比，你知道它的“通病”及治理方案后，就算不懂自己修也不至于被維修店割韭菜。